'ขอนแก่นซิตี้บัส' เตรียมเพิ่มรถ 25 คัน แม้ขาดทุน

กองบรรณาธิการ TCIJ 2 ก.พ. 2561 | อ่านแล้ว 1998 ครั้ง

'ขอนแก่นซิตี้บัส' เตรียมเพิ่มรถ 25 คัน แม้ขาดทุน

'ขอนแก่นซิตี้บัส' เล็งเพิ่มรถขอนแก่นซิตี้บัส 25 คัน ภายในปีนี้ หลังกระแสตอบรับดีผู้โดยสารเพิ่ม โอดเปิดให้บริการมา 2-3 ปี ขาดทุน 2-3 ล้านบาท เพราะอัตราค่าโดยสารไม่สอดคล้องกับต้นทุนให้บริการจริง ที่มาภาพประกอบ: facebook.com/kkcitybus

เว็บไซต์เดลินิวส์ รายงานเมื่อวันที่ 29 ม.ค. 2561 ที่ผ่านมาว่านายภูริภัทร ลิมป์นิศากร ผู้จัดการบริษัท ขอนแก่นซิตี้บัส จำกัด เปิดเผยว่า มีแผนเพิ่มรถขอนแก่นซิตี้บัสอีก 25 คัน ภายในปีนี้ใช้งบประมาณซื้อรถ 75 ล้านบาทหรือตกคันละ 3 ล้านบาท เพื่อรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและบรรจุในเส้นทางใหม่ในอนาคต เนื่องจากรถโดยสารปรับอากาศของขอนแก่นซิตี้บัสให้บริการมา 2-3 ปีแล้ว มีรถให้บริการ 10 คัน ใน 3 เส้นทาง คือ 1.สายสีแดง วนขวา 2.สายสีน้ำเงิน วนซ้าย  และ 3.สายสีเขียว สนามบิน มีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 1,500-2,000 คน รายได้ประมาณ 10,000-20,000 บาทต่อวัน เพิ่มขึ้นประมาณ 30% ผู้โดยสารมีทุกเพศทุกวัย  รถใน3 เส้นทางยังน้อย ทำให้ไม่เพียงพอต่อความต้องการ  ของผู้โดยสาร

นายภูริภัทร กล่าวต่อว่า ขอนแก่นซิตี้บัสได้รับความนิยม เนื่องจากเป็นรถโดยสารปรับอากาศยุคใหม่ที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย ช่วยอำนวยความสะดวก และการติดตาม ทั้ง กล้องวงจรปิด (CCTV) ที่ติดตั้งถึง 3 จุด ระบบจีพีเอสติดตามตรวจสอบพฤติกรรมคนขับรถ และตรวจสอบระยะเวลาการเดินทางที่โชว์ผ่านแอพพลิเคชั่น KK Transit (เคเคทรานซิท) ที่มียอดนดาวน์โหลดใช้งาน 200,000-300,000 คน ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) บริการตลอด 24 ชม. รองรับรถเข็น สำหรับคนพิการ บริการ ฟรี ไวไฟ (Free Wifi) พนักงานทุกคนสวมสูท พูดสุภาพ ชำระค่าโดยสารด้วยบัตรเติมเงินอัตโนมัติ 300 บาท ขั้นต่ำ 100 บาท เติมเงินได้ที่พนักงานขับรถ

นายภูริภัทร กล่าวอีกว่า แค่นำบัตรไปแตะที่ตู้หยอดเหรียญสีเหลืองหรือชำระค่าโดยสารด้วยระบบตู้หยอดเหรียญอัตโนมัติรองรับเฉพาะเหรียญ 1, 5 และ 10 บาทเท่านั้น  ยังไม่รองรับเหรียญ 2 บาท เพื่อนำร่องในการพัฒนาเมืองและคนขอนแก่น (สมาร์ทซิตี้) แต่ยังขาดทุนโดยรวม 2-3 ล้านบาท เนื่องจากอัตราค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย ส่วนเด็ก/นักเรียน 10 บาทตลอดสายต่ำกว่าต้นทุน จึงคิดเพิ่มค่าโดยสารอีก 5 บาท เป็น 20 บาทตลอดสายสำหรับประชาชนทั่วไป ส่วนเด็ก/นักเรียน จาก 10 บาท เป็น 15 บาท คาดว่าจะทำให้บริษัทฯ อยู่ได้โดยเน้นคุณภาพการบริหารเช่นเดิม โดยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้เชิญผู้ประกอบการรถโดยสารไปหารือแต่ ขบ. ยังไม่ให้ปรับขึ้นค่าโดยสารต้องรอผลการศึกษาเรื่องค่าโดยสารให้แล้วเสร็จก่อน

ร่วมเป็นแฟนเพจเฟสบุ๊คกับ TCIJ ออนไลน์
www.facebook.com/tcijthai

ป้ายคำ
Like this article:
Social share: